我公司自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检查中心”检验合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有先进的检测设备、精湛的生产工艺、专业的制造设计、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您提供设计、供应、调试、维修一条龙服务!
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我公司生产的发电机组,一部分发动机上装机械式调速器,一部分装电子调速器。两种调速器都能绝对保证电力质量,但装用电子调速器的发电机组对实现自动保护,自动控制极为方便。柴油发电机组的电子调速器均经过调整,用户不用进行此工作。但在发动机大修或影响电子调速器工作的故障修复后,则需进行调整。电子调速器控制单元安装在发电机上部的控制箱内。
A 把开关C1拨至接合(ON)位置。若在以后发动机运转时有快速的游车现象,则把C2拨至(OFF)位置。
B 把开关C2拨至接合(ON)位置。
C 把“增益”(GAN)及“稳定性”电位器转至中间位置。
D 临时性地把端子L和M接在一起。
起动后电子调速器的调整
A 起动后发电机组,发动机在怠速下运转(约400转/分),顺时针转动怠速(IDLE)电位器,可以提高怠速转速。此电位器为单圈式。因此调整应仔细进行,不得把电位器转至最大位置。
警告:长期在极低速下运转会损坏弹性连轴节/发动机/发电机。
B 确知发动机工作正常后,去掉L、M端子的连线、发动机转速升至约1567转/分。
C 最后调整。
发动机空转,顺时针方向转动增益(GAN)电位器,直至发动机工作开始不稳定。然后退回电位器至发动机工作恢复稳定,再继续退回1/8圈。
按上述相同的方法调整稳定性(STABILITY)
注意:当调整增益电位器时,预先置定的发动机转速可能会变化,因此这时应该再用转速(SPEED)电位器调整发动机转速至1567转/分(频率表上读数为52.2HZ)。
上述调速完成后,便可加负荷工作。一般情况下,冷机,空载时,这些调节都有一个临界点,因此有可能需要再次调整。
注意:
顺时针方向转动增益(GAN)电位器将加大调速器对负荷变化的反应速度,逆时针方向则减小调速器反应速度。
顺时针方向转动稳定性(STABILITY)电位器则缩短调速系统在负荷变化后的恢复时间,逆时针方向则增加恢复时间。
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